Hietalahdessa raviradan alueella on alkamassa uusi aikakausi. Kaivinkoneiden kauhat ovat iskeneet kyntensä entisen raviradan maaperään.
Pikkupoikana tuo alue oli minulle monien seikkailujen paikka.
1940-luvun lopulla alettiin suunnitella kilpa-ajorataa Emäntälahden vesijättömaalle. Hankkeessa oli mukana sekä hevos- että moottoriurheiluväki. Kilometrin mittainen rata valmistui 50-luvun puolivälissä.
Perheeni muutti 50-luvun lopulla Huutoniemeltä alueelta, jonka nimeä ei enää saa äänen lausua, osoitteeseen Malmönkatu 5. Raviradasta ympäristöineen muodostui alueen pikkupojille monien seikkailujen paikka. Siellä pompittiin ojien yli ja välillä plomattiinkin.
Raviradan moottoripyöräajoja ja autokilpailuja seurattiin innokkaasti. Jos ei sisälle päästy, katseltiin aidan raosta tai kotitalon vintiltä.
Kiehtovaa oli tietysti moottoripyörien vauhti ja äänet ja se tuoksu tai haju, kuinka vain. Paremmin asiaa tuntevat ovat kertoneet, että tuoksu tuli moottorien voiteluaineena käytetystä risiiniöljystä eikä polttoaineena käytetystä metanolista.
Ravejakin siellä toki järjestettiin, muun muassa kahdet Kuninkuusravit. Minua eivät ravit ole koskaan kiinnostaneet. Jos hevoset haluavat edetä vauhdikkaasti, niin nehän laukkaavat.
Vähän sama asia kuin hassun näköisessä ihmisten kävelyurheilussa, en ole sitäkään lajia oikein koskaan ymmärtänyt.
Mainos (sisältö jatkuu alla)
Mainos päättyy
Mainos (sisältö jatkuu alla)
Mainos päättyy
Malmönkadun kolme kerrostaloa, numerot 3, 5 ja 7, olivat Strömbergin työsuhdeasuntoja. Laajat pihat ja raviradan seutu olivat pikkupojille virikkeellinen kasvuympäristö.
Talot ovat vaasalaisarkkitehti Viljo Revellin sotien jälkeen suunnittelemia, täynnä mielenkiintoisia yksityiskohtia. Meidän talossa oli hauskasti kadun- ja pihanpuoleisten asuntojen välillä puolen kerroksen korkeusero.
Meitä poikia kiinnosti erityisesti talon vintti. Kadun puolella oli laaja avovintti pyykin kuivattamista varten. Häkkikomerot olivat puoli kerrosta ylempänä, talon toisella sivulla, ja sieltä johti ainakin meidän mielestä salakäytävä, jonka kautta kontattiin avovintin välikaton päälle tarkkailemaan pyykkejään ripustelevia rouvia.
En ole oikein innostunut noista uusista Ravilaakson kadunnimistä: Innostuksenkatu, Yllätyksenkatu, jne.
Varmaan monia vaihtoehtoja pohdittiin, mutta eikö löytynyt sopivia raviradan tai ympäristön toimintaan liittyviä nimiä?
Miten olisi esimerkiksi Etukaarre ja Takakaarre? Ja voisiko Mustangeille ja muille sähköautoille suunniteltu parkkitalo sijaita Lähtölaukankadulla ja vanhusten palvelutalo Ruutulipunkujalla?
